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施工围挡“美颜”让路于民，近日，南昌市红谷滩新区市政工程建设施工围挡正在悄然发生改变，铁皮、绿网等五花八门的围挡被钢质、铝质板所取代，超面积、慢建、废弃的围挡被拆除，既了围挡品质，也大限度让路于民。据悉，这正是红谷滩新区城管执法局自6月份开展施工围挡“美颜”行动所带来的变化。 红谷滩新区城管执法局对全区各类市政工程建设施工围挡进行摸底排查，制定围挡“”方案，实行销号管理，明确对未审批、超审批时限、超面积占用等围挡进行整治，重点聚焦地铁工地、前湖快速路、枫生高速、瀛上桥改造等违规设置围挡的整治。经反复宣传督促，凤凰新天地工地、铜锣湾地下停车场工地、瀛上桥弱电改造等工程的大面积围挡拆除到位，给市民营造了良好的通行环境。截至目前，红谷滩新区共或业主自行拆除围挡41处，长度3199.3米。下发协助工作函2份、执法文书12份，保障道路通行效率，城市环境更加有序。通过围挡“美颜”行动，红谷滩新区新建或改造的围挡规范、整洁、统一，面貌焕然一新。截至7月3日，共改造升级围挡87处，长度10872米。
西安两条道路今起围挡改造 过往车辆注意绕行，7月6日起，西安市政部门将对灞桥区纺五路（纺正街-鹿塬街段）进行道路改造，道路全长603米，计划工期76天。 届时，将采用对角线的形式进行围挡，先对纺正街至纺东街北侧人行道和纺东街至鹿塬街南侧人行道进行全封闭围挡，待施工完毕后再对对面方向人行道进行围挡。 同时，同心路（田洪正街——西临高速路口段）道路也在7月6日开始改造，现场采用半幅封闭式围挡，道路全长760米，计划工期60天。
湛江市区建筑工地围挡要加大公益宣传，22日下午，湛江市创文巩卫工作指挥部召开市区建筑工地围挡整治工作座谈会。会上，市辖五区分管住建工作的区领导、市住建局、市城市管理与综合执法局，市辖五区住建局业务主管等与会人员分别就湛江市围挡整治工作进行了交流发言。会议要求，各区、各职能单位要迅速组织相关人员进行排查和整治工作，明确各自职责范围，严格执行围挡设置标准;要按照标准，加大围挡公益广告的宣传内容和占比面积，营造出浓厚的创文宣传氛围。同时由市住建局牵头加快完善湛江市建筑工地围挡设置标准和管理规定文件的制定工作，湛江市施工围挡设置水平。
慈溪市店铺占道装修 围挡挂上蓝牌，工作人员在围挡上挂审批事项告知牌。为进一步做好沿街店铺占道装修规范化管理，慈溪市综合行政执法局近日推出新举措——审批事项告知牌。别看这块牌子小，作用可不小，上面写有申请人、申请地址、审批时间、审批号等详细息，由片区责任队员填写后挂在店铺装修围挡处。慈溪市城管局相关负责人告诉记者，以前，这些审批息都以决定书形式贴在需要装修的店门口，但这么小的一张纸，不仅不醒目，而且在装修过程中非常容易损坏。现在更换成亚克力板，不仅牢固，而且非常显眼，还可以重复利用
镇海智慧城管助力规范工地围挡设置，连日来，镇海区智慧城管采集人员对辖区各拆迁地块、工地进行巡查，积极配合各乡镇街道整治未按规定设置围挡、乱堆乱放物料等现象，为市民营造良好的出行环境。前天上午，记者跟随该区智慧城管工作人员来到骆驼街道东邑田施村一拆迁地块，看到两名工人正在合力搭建脚手架，架子下方部分已经安上了砖砌围挡。 “搭建完成后，砖砌围挡上方将安装琉璃瓦，这样一来，就更加美观了。”据智慧城管工作人员介绍，这处施工场地是本周一开始动工的。起初施工方用铁皮瓦等简单地在施工现场外作了隔离，但效果不佳，且不符合围挡设置规定要求，一些物料时常在外，不仅影响了市容市貌，也对市民通行造成较大的隐患。对此，智慧城管工作人员立即联系街道相关负责人，积极督促施工方及早设置围挡、转移物料。很快，施工方便安排人员处理此事。
工程围挡为在围挡安装的时候应当做好安装的前期工作，比如需要将一些绿化的树木移栽到其他地方，以至于安装市政施工围挡后稳固，不容易被倒下和避免被大风吹倒，安装市政施工围挡时必须以不影响行人和通行的前提下进行。当施工围挡安装完毕后需要将施工工地和外界彻底隔离，以至于不被不相干人等进入施工地域，以免进入施工地区发生危险。安装好施工围挡后请安排专人在安装水工围挡的外部进行巡逻维持因安装围挡引起道路不便的次序。后强调一点在市政施工围挡附近禁止摆放杂物，泥土等不想关的东西，保持市政施工围挡的整洁美观，而不影响市容市貌。
使用市政围挡，防腐是很重要的一方面，正确的防腐措施能够有效的延长使用的时间。围挡厂家为大家介绍市政围挡防腐应该怎么处理?1、浸塑方法。市政围挡经过除油预热到粉末涂料熔融点以上，浸渍到流化床中后塑粉会均匀粘附，然后塑化高分子交联流平成钢塑复合制品。2、粉末浸塑法。起源于流化床法，实际过程是把粉末涂料加入底部多孔透气的容器(流动槽)中，由鼓风机从下送入经过处理的压缩空气，使粉末涂料翻动达到"流化状态"，成为均匀分布的细散粉末。其中，流化床内粉末流化状态的均匀性是保证活动围挡涂膜均匀的关键。
城市建筑工地围蔽，遮挡物。起到一种美化，整洁，统一的作用。现在基本城市建设中，都会用来的。围挡的高度一般在2米以上，常见的有2米，4米，6米和8米，或更高的12米等，围挡表面和张贴该项目的效果图和宣传画面等。或用于城市公益广告。围挡高度在4米以下的，一般采用单立柱式，地下深挖基础1米左右。，立柱采用直径140mm或189mm等。围挡高度在4米以上的，一般采用双立柱式，地下深挖基础随高度的调整而调整。双立柱采用直径114mm-219mm不等。
施工现场必须按照《北京市建设工程施工现场场容卫生标准》实行封闭式管理，围挡的高度不得低于1.8米。围挡的颜色宜采用浅蓝色、灰色或白色，无污染和油漆脱落，围挡上可用浅蓝色、灰色或白色油漆喷涂施工企业标识和项目名称。施工企业标识和项目名称设置标准为：“××公司承建××工程”，字体为仿宋字，字体大小为0.6米x0.8米（宽x高），字体下沿距地面0.6—0.8米，字体必须正确规范、工整美观。围挡不得用于挡土、承重，不得倚靠围挡堆物、堆料，不得利用围挡做墙面设置临时工棚、食堂和厕所等。
施工总承包单位统一负责施工现场围挡的设置和管理，尚未施工的，由建设单位负责，围挡管理单位应做好围挡的维护、保洁工作，保持围挡清洁，无乱张贴、乱涂写、乱刻画。在围挡上方设置标语、宣传品的，应当按照市政管理行政部门批准的范围、地点、数量、规格、内容和期限设置。禁止利用施工现场围挡设置户外广告。施工现场不按要求设置围挡的，市、区执法部门将依法对其进行处罚；市、区建委将责令其限期改正或停工整改，逾期不改的，移送市、区执法部门处理。
施工围挡环保：绿色建材，无放射性，重金属等有害物质，遇高温或明火不会产生有害气体和烟雾。’ 施工围挡的优点：环保：绿色建材，无放射性，重金属等有害物质，遇高温或明火不会产生有害气体和烟雾；洁净：抗静电材料，表面不易积灰，不起尘；防潮：不易变形，湿态强度不降低，可用于潮湿环境；保温：具有出色的隔热效果，为保温节能材料；耐腐蚀：表面可抗酸碱，耐污染性出色；彩色：多种颜色可供选择，淡雅柔和，装饰性强。
施工围挡的特点：一：不受气候影响，冬季可施工。二：较大幅度的提高施工速度，现场组装工期只有垒制砌筑施工的三分之一。三：环保，代替粘土墙，绿化环境，保护土地资源。四：样式多，根据您的需要为您量身定制符合您企业标准的围挡。五：，起到粘土砖墙的安果，牢固度高。六：美观，加工设计造型别致，可以起到美化城市环境的效果。
围蔽安装技术交底：1、进入施工现场必须正确带好帽，系好下额带，严禁穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场，严禁酒后上班。2、围挡安置应整齐稳固，安置的位置应以不妨碍道路交通和行人通过为原则，围挡前应做好交通导向标志，施工时应指派专门人员维护交通秩序。3、施工作业人员应配备齐全的防护用品（帽、绝缘手套、防护口罩等），且必须正确配戴，按规定戴好防护用品。4、按操作规程正确使用机具，作业前检查机具运作是否正常，不得随意接电。5、材料运输保护措施：所有材料在运输到施工现场的过程中必须先码放整齐绑扎牢固，严禁超载和超出车厢外，看清道路、稳重、慢行，必要时由专职人员指挥行驶，晚上操作时必须有足够的照明设施，卸料时轻拿轻放码放到地方。6、交通保护措施：围挡夜间施工作业时，出入口处设立防撞桶，施工人员身穿荧光服，临时路栏上贴反光膜并派有专人负责指挥交通。7、施工现场必须保持干净，禁止乱扔废料和绑丝，以防止出现扎脚等现象。8、围挡板安装时禁止晃动、打闹，以防止钢立柱变形和伤人现象出现。9、安装围挡时不得将工具、材料随意摆放，对施工现场的剩余材料，应及时清理或回收。
交通疏导技术交底：1、作业人员必须经过技术培训，掌握本工种生产知识和技能。2、汽车司机必须取得交通管理部门颁发的驾驶证后方可上岗。3、沟槽边、作业点、道路口必须设明显标志，夜间必须设红色警示灯。4、作业时应保持作业道路通畅、作业环境整洁。在雨、雪后和冬期，露天作业时必须先水、雪、霜、冰，并采取防滑措施。5、必须听从路政、交警的发排。6、上路施工人员必须穿反光衣，非路政人员不准穿着路政服装，施工人员不得随意横穿道路。7、严禁在施工区域内嬉戏打闹。8、设专职人员进行交通设施的维护及指挥施工车辆出入。9、鉴于封门路面入口处有时会有交通混乱而容易堵车的现象，在施工区前端处必须安排一个专职交通疏导员疏导交通。10、员负责交通标志的设置和维护，当施工完成后，尽快将施工管制标志撤离开放交通，当因故暂停施工时，将施工的工作面交通管制标志撤至工作面，尽量增加行车路面的宽度。11、负责交通指挥专员不得擅自离岗，交有专业监督、组织和安排。12、施工车辆进出工地必须有专人指挥。13、新工人或转岗工人必须经入场或转岗培训，考核合格后方可上岗，实习期间必须在有经验的工人带领下进行作业。
据了解，在所有主要路面铺设完成后，改造工程将转入道路慢行系统的建设，逐渐完善道路周边商户、住户的出行条件，完善行人过街设施，建立健全的临时交通组织。昨日从昆明市住建局获悉，按照之前召开的人民路道路恢复工程媒体通气会统一要求，7月10日前将完成全线沥青粗粒的铺设；目前人民路从人民中路到人民西路已基本完成粗沥青层铺设，虽有局部地方还在完善施工，但已不影响通行。但这并不意味施工已全部结束，后期还会有短期快速施工进行，比如路面铺设细沥青。后的工期要求是10月底，但将根据现场情况进行调整加快。
打造工地风景线：在实际施工中，工地上尘土飞扬，材料设备无序堆放，工程围挡应运而生。传统围挡基本上是钢管或角钢焊框，衬以铁丝网或薄钢板，用水泥墩做脚，有许多不足之处；：一是简陋，有碍市容。二是抗风阻系数低，不牢固，易倒、伤人毁物。三是空间商业价值利用低，浪费资源。1、 由优质pvc材料挤出成型拼装，内衬钢管，强度大幅度提高。2、 高度及颜色按客户要求定制。3、 Pvc市政工程围挡安装简单快捷牢固，抗风阻系数高。4、 所有者（使用者）可在pvc工程围挡上做文字或图案广告，并可出租广告位，充分利用空间价值。
据了解，此次人民路道路恢复工程西起眠山春雨路，东至盘龙江敷润桥，全长约7.23公里，改造项目包括路基补强、路面铺设、行人慢行系统的建设，以及绿化、电力、淹水点整治等7方面，而经过半年施工，目前，电力、地下管廊、路基补强等工作已经基本完成，从6月20日转为路面施工。昨日，不少市民对道路变化露出了满意的笑容，“现在路宽了，也平坦了，开车经过不像之前那么难走了。”的哥李说，之前他遇到要来这边的乘客都不敢拉，现在车道比以前宽了，通行顺畅了不少。骑电动车经过的市民小张在接受采访时也频频点头：“今天过来感觉好多了。”
据了解，在所有主要路面铺设完成后，改造工程将转入道路慢行系统的建设，逐渐完善道路周边商户、住户的出行条件，完善行人过街设施，建立健全的临时交通组织。昨日从昆明市住建局获悉，按照之前召开的人民路道路恢复工程媒体通气会统一要求，7月10日前将完成全线沥青粗粒的铺设；目前人民路从人民中路到人民西路已基本完成粗沥青层铺设，虽有局部地方还在完善施工，但已不影响通行。但这并不意味施工已全部结束，后期还会有短期快速施工进行，比如路面铺设细沥青。后的工期要求是10月底，但将根据现场情况进行调整加快。
按照进度安排，7月份将在确保道路保通的条件下，完善道路的慢行系统，完善道路周边商户、住户的出行条件，完善行人过街设施，建立健全的临时交通组织。此后，将根据南二环保通一个月后的情况，择机开始架空线入地管道建设，于10月30日前完成；人行道铺砖于9月30日完成；管线下穿云铜、昆石铁路顶管施工8月30日前完成；绿化10月20日完成；9月30日完成基础和订货安装；10月20日完成工程初验，10月25日完成工程终验。
施工围挡“美颜”让路于民，近日，南昌市红谷滩新区市政工程建设施工围挡正在悄然发生改变，铁皮、绿网等五花八门的围挡被钢质、铝质板所取代，超面积、慢建、废弃的围挡被拆除，既了围挡品质，也大限度让路于民。据悉，这正是红谷滩新区城管执法局自6月份开展施工围挡“美颜”行动所带来的变化。 红谷滩新区城管执法局对全区各类市政工程建设施工围挡进行摸底排查，制定围挡“”方案，实行销号管理，明确对未审批、超审批时限、超面积占用等围挡进行整治，重点聚焦地铁工地、前湖快速路、枫生高速、瀛上桥改造等违规设置围挡的整治。经反复宣传督促，凤凰新天地工地、铜锣湾地下停车场工地、瀛上桥弱电改造等工程的大面积围挡拆除到位，给市民营造了良好的通行环境。截至目前，红谷滩新区共或业主自行拆除围挡41处，长度3199.3米。下发协助工作函2份、执法文书12份，保障道路通行效率，城市环境更加有序。通过围挡“美颜”行动，红谷滩新区新建或改造的围挡规范、整洁、统一，面貌焕然一新。截至7月3日，共改造升级围挡87处，长度10872米。
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